Rezultatele 1 - 25 din 51 pentru "vanzari ford"

Motoarele hibrid cu încărcare, așa numitele plug-in hybrid (PHEV) au fost văzute de industria auto drept cea mai bună soluție pentru tranziția către propulsia electrică, dar felul în care piața primește aceste motoare nu arată deloc un mare entuziasm, cauzele fiind multiple.

Ford Otosan România, compania care produce automobile ale mărcii americane în uzina din Craiova, și-a publicat bilanțul anual pentru 2023, cu rezultate mai mici față de anul anterior, în privința cifrei de afaceri. Compania a continuat să raporteze pierdere, ca urmare a cheltuielilor de investiții în modernizarea uzinei.

Vânzările auto din România vor încheia anul 2024 în creștere cu 1,7% comparativ cu anul trecut, pentru autoturisme și cu 0,6% pentru vehiculele comerciale ușoare, arată un raport PwC Autofacts realizat pe cinci piețe din Europa Centrală.

Vânzările de autovehicule din SUA au crescut în acest an, ca urmare a ieșirii din criza de semiconductori și a repornirii la capacitate maximă a fabricilor. Chiar dacă pe alocuri se înregistrează și pe această piață o frânare a cererii, piața ar putea să depășească nivelurile de dinainte de pandemie.

După ce amânase introducerea sistemului de vânzări de tip agenție, Ford a decis să renunțe la acest sistem de vânzări, care ar fi permis controlul mai bun al prețurilor, dar ar fi pus o presiune pe rețeaua de dealeri.

Înmatriculările de automobile electrice din SUA au înregistrat o creștere mult mai mică decât în urmă cu un an, potrivit datelor analizate de Profit.ro, care arată că cererea de mașini cu propulsie complet electrică a încetinit.

Vânzările foarte bune ale mărcii Dacia din 2023 au continuat și în prima lună din acest an, iar primul efect este vizibil la Sandero, care începe anul pe primul loc în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa. Principalul rival, Tesla Model Y, care anul trecut a fost numărul 1, a ieșit din Top 10 al vânzărilor.

Caroseriile SUV, așa cum sunt denumite generic mașinile care au un aspect mai pronunțat, amintind de vechile off-roadere, oferind totodată și o gardă la sol ceva mai ridicată, au depășit jumătate din vânzările de autoturisme din Europa, devenind preferatele clienților de pe toate piețele naționale.

După mai multe luni de dominație a vânzărilor din Marea Britanie, Ford Puma, o mașină care este fabricată exclusiv la Craiova, în România, a încheiat anul 2023 pe primul loc în clasamentul vânzărilor din această țară, depășind două modele populare: Nissan Qashqai și Opel (Vauxhall) Corsa.

Europenii sunt tot mai atașați de SUV-uri, iar segmentul cel mai popular rămâne cel al SUV-urilor de clasă B, în care se află și cele două modele produse în România. VW T-Roc este în continuare lider, dar Puma și Duster rămân în preferințele publicului european.

Ford Puma rămâne cel mai vândut automobil din Marea Britanie, o piață care absoarbe peste 30% din producția de la Craiova. Și Dacia continuă să crească pe această piață, chiar dacă ritmul a scăzut.

Deși este singurul automobil din Top 10 al celor mai vândute mașini din Europa, Tesla Model Y a fost cel mai vândut și în luna septembrie, depășind principalii rivali, inclusiv Dacia Sandero, potrivit Jato Dynamics care confirmă cifrele anterioare. Modelul românesc a avut o creștere mult mai mică față de competitorii săi principali.

Vânzările de mașini noi din Europa au încetinit vizibil și acest lucru a afectat și modelul Dacia Sandero, care până la jumătatea anului încă se mai bătea pentru titlul de cea mai vândută mașină din Europa. În septembrie, modelul fabricat la Mioveni s-a clasat abia pe locul 4, astfel că liderul Tesla Model Y cu greu mai poate fi depășit.

Dacia Sandero a pierdut teren și s-a clasat pe locul patru în luna august în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa, o poziție pe care nu a mai ocupat-o de foarte mult timp, având în vedere că în ultimii doi ani a frecventat doar primele două locuri ale clasamentului. Cauzele principale sunt cererea în scădere și perioada vacanțelor în toată Europa.

Vânzările de autoturisme din Marea Britanie au crescut în luna august în mod surprinzător, cu o creștere importantă față de luna similară din 2022. Între vedetele vânzărilor din această țară se numără Ford Puma, care de la începutul acestui an este tot mai căutat de britanici.

Dacia Sandero a fost a doua cea mai vândută mașină în luna iulie, în Europa, și își păstrează prima aceeași poziție în clasamentul european, în acest an, potrivit celor mai noi date analizate de Profit.ro. O veste bună vine și de la Craiova, unde se produce SUV-ul Ford Puma, care a urcat în Top 10 și are o creștere foarte mare.

Dacia Sandero își recucerește poziția de lider al vânzărilor de autoturisme din Europa, în acest an, după ce prinicipalul rival în materie de vânzări, Tesla Model Y, a dispărut pur și simplu din clasament, în iulie.

Modelul Dacia Duster, construit în România, la Mioveni, a fost în primele șase luni ale acestui an al treilea cel mai vândut SUV din Europa, din clasa sa, fiind totodată cel mai cumpărat SUV de către persoanele fizice. La rândul lui, Ford Puma, construit la Craiova, a reușit să țină aproape de Duster și a fost al cincilea cel mai vândut SUV.

Modelul Sandero, vândut de Dacia, a pierdut pentru moment lupta cu Model Y de la Tesla, pe piața europeană, unde ambele se luptă pentru titlul de cel mai vândut automobil.

Datele statistice privind vânzările și înmatriculările de autoturisme din Europa, în primele cinci luni ale acestui an, confirmă poziția de lider al pieței auto pentru Dacia Sandero. Mașina românească a depășit Tesla Model Y și se bate pentru locul 1 cu mașina americană, în acest an.

Primele date privind vânzările de autoturisme din Europa arată că modelul românesc Dacia Sandero se desprinde în lider al pieței auto, după primele cinci luni ale anului, cu aproape 100.000 de unități vândute, în timp ce locul al doilea, Tesla Model Y rămâne la un nivel redus față de vârful din martie.

O nouă statistică vine să confirme rezultatele excelente ale modelului Dacia Sandero, pe piețele europene, în luna aprilie, când a reușit să depășească toți competitorii, inclusiv celebrul Tesla Model 3.

Reprizele repetate de reduceri de prețuri înregistrate la Tesla au atras o reacție a bursei, care s-a arătat îngrijorată de scăderea mare a profitabilitiății companiei americane. Jim Farley, CEO Ford, are propriile explicații pentru situația în care a ajuns brandul rival.

Cifrele privind vânzările de automobile din Europa, în primele două luni ale anului, arată că Sandero a depășit Tesla Model Y și în februarie și a rămas cel mai vândut automobil de pe continent, în 2023.

Ford a raportat venituri de 44 miliarde dolari în trimestrul al patrulea din 2022, cu venituri EBIT de 2,6 miliarde dolari, pe fondul unei creșteri ușoare a vânzărilor. Pe întreg anul, rezultatul pe întreg anul a fost negativ.